En el sector de la logística, las tendencias actuales, el crecimiento del sector y la situación socioeconómica global están creando un escenario que plantean nuevos retos en la cadena de suministro.
Con la propagación del COVID-19 se puso en evidencia la falta de resiliencia de las cadenas de suministro globales, tradicionalmente caracterizadas por reunir a diferentes intermediarios que debían estar preparados de forma óptima para hacer frente al proceso logístico.
En este marco, ha cobrado vital importancia el tema de planear estratégicamente las entregas y todo el proceso que ello conlleva, teniendo en cuenta los riesgos, las disrupciones y las fallas, con el fin de poder identificar los retos y las oportunidades de mejora en la planificación, abastecimiento y distribución de productos y mercancías.
Existen cuatro riesgos con los que se debe trabajar de forma continua, ellos son: la falta de visibilidad y trazabilidad en la cadena de suministro, la implementación de estrategias erradas para gestionar costos, los riesgos cibernéticos y por último la falta de una estrategia adecuada para la gestión del riesgo.
1.- Visibilidad y trazabilidad en la cadena de suministro
Respecto de la visibilidad en la cadena de suministro, se puede decir que es el elemento que permite trazar, monitorear y obtener información relevante, en tiempo real, a lo largo de todo el proceso logístico, proporcionando agilidad y capacidad de respuesta.
Tanto para el proceso de visibilidad como para el de trazabilidad, siempre es aconsejable llevar a cabo mecanismos de medición ya que, lo que no se mide no se puede mejorar.
Uno de los errores más frecuentes en la cadena logística es que los procesos son gestionados de forma aislada, desconectada e independiente. Esta fragmentación de la información genera fricciones entre la compañía, sus proveedores y clientes finales, pues impide identificar oportunamente deficiencias operacionales, entorpece la capacidad de respuesta al cliente y limita la posibilidad de hacer frente a riesgos imprevistos.
Cómo resolver la falta de visibilidad en la cadena de suministro
Hoy por hoy, existen diversos mecanismos y alternativas para hacer frente a estas limitaciones de visibilidad y trazabilidad en la cadena de suministro. Las alternativas giran en torno a los servicios en la nube, dispositivos móviles o las soluciones a partir del internet de las cosas (ioT).
Por otra parte, más allá de las soluciones tecnológicas, es importante promover la confianza, la comunicación y la colaboración en tiempo real entre los actores, internos y externos, que participan en la cadena de suministro.
Cada empresa y compañía buscará la mejor solución que se adapte a la dinámica de la cultura organizacional para maximizar todos los recursos que están vinculados a la trazabilidad y a la visibilidad en la cadena de suministro logrando:
- Reducir el inventario.
- Disminuir los costes y maximizar los beneficios.
- Incrementar la velocidad de llegada al mercado.
- Prever el aumento en la demanda y valorar las fluctuaciones en el comportamiento del consumidor.
- Gestionar los riesgos.
- Mejorar la capacidad de respuesta a los clientes, a través de la calidad y claridad en el servicio.
2.- Implementación de estrategias erradas para gestionar costos
Mercado, oferta, demanda, balance, gastos y utilidades son algunas de las características que se valoran permanentemente en las empresas.
Una pregunta recurrente es cómo reducir los costes empresariales y generalmente, la reducción de los costes viene dada en etapas del proceso que son visibles y obvias, por lo que, a medida que se avanza, se torna complicado determinar más reducciones adicionales.
Para hacer una reducción estratégica es fundamental saber las intervenciones por las que pasa el producto y determinar en qué etapa es posible dicha reducción de costes. Asimismo, en la reducción de costes el tipo de transporte y los intermediarios logísticos son determinantes.
Algunas herramientas útiles en la reducción de costes
- Incorporación de tecnología para agilizar los procesos de carga y descarga.
- Estandarización y optimización en la gestión del tamaño de las órdenes de pedidos de los clientes con el fin de evitar la manipulación individual de productos.
3.- El riesgo cibernético
A la hora de evitar el riesgo cibernético, es importante que las empresas del sector de la logística dispongan de redes tecnológicas seguras para evitar brechas de ciberseguridad y hackeos en sus sistemas tecnológicos.
Los ciberataques tienen graves repercusiones a corto, mediano y largo plazo, por lo que las empresas del sector de la logística deben trabajar para evitarlos.
Riesgos del ciberataque
- Pérdida de información externa: mediante el ciberataque se accede a información confidencial de clientes y usuarios.
- Pérdida de información interna: se corre el riesgo de la pérdida de información confidencial y referente a la actividad diaria de la compañía.
- Reputación: ante el ciberataque y el robo de datos en una plataforma externa, la compañía pierde la confianza de sus clientes y cae su reputación.
- Sanciones: regulaciones como el GDPR (General Data Protection Regulation) establecen altas sanciones económicas en caso de robo de datos personales.
Mecanismos para reducir el riesgo de ataques cibernéticos
La base para evitar el ciberataque es poder diseñar un protocolo de actuación sólido que vele por la seguridad informática.
A su vez, también es importante poder limitar el número de personas que tienen acceso a todo lo que está relacionado con la información confidencial de la compañía, los códigos de las plataformas y los sistemas que se utilizan. Estos aspectos son importantes si en la compañía se trabaja con servicios tercerizados que entran en contacto con el software. Por otra parte, otro de los aspectos relevantes a la hora de evitar el ciberataque es que las personas que trabajan en esta área eviten utilizar redes desconocidas para acceder a información sensible de la compañía.
4.- Falta de una estrategia adecuada para la gestión del riesgo
Como consecuencia de la crisis COVID-19, la mayoría de las compañías se dieron con la evidencia de la falta de una estrategia adecuada en la gestión del riesgo que ayudara a mitigar disrupciones sobre la cadena de suministro, lo cual limita su capacidad para orientarse con resiliencia y flexibilidad.
El COVID-19 es solo un ejemplo de los factores que pueden incidir en la gestión adecuada del riesgo, pero también se da, por ejemplo, ante desastres naturales, fallas tecnológicas y operativas, accidentes o daño en la mercancía, entre otros factores. Por lo tanto, aquí cobra vital importancia tomar medidas y establecer estrategias para la gestión adecuada del riesgo.
Cómo gestionar el riesgo en la cadena logística
Una de las formas de gestionar el riesgo en la cadena logística es asegurar la carga para protegerla contra los riesgos inherentes al transporte y frente a todos los procesos de la cadena de suministro que conllevan algún tipo de manipulación.
Hoy por hoy, el seguro de carga es una de las alternativas más efectivas para gestionar el riesgo de productos y mercancías, ya que constituye un factor relevante a la hora “cuidar la carga” que se transporta.
Por lo tanto, cabe aclarar que un plan adecuado en la gestión del riesgo, en la seguridad cibernética, la implementación de estrategias adecuadas en la gestión de gastos y la selección adecuada en la implementación de herramientas en la visibilidad de la cadena de suministro, serán elementos indispensables para trabajar en los retos trazados en el sector de la logística.